Trans Am de 1984 por 3000 €

[neretva]

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=168122802

El que hoy en día no tenga un KITT es porque no quiere. ¡Ay si hace 2 años hubiesen salido estas cositas! Menos mal que se acabó la especulación en el mundillo ECF

[MIGUELKNIGHT]

uff que buenisima pinta no?¿ a que lo compro....

[PESOPOTENCIA]

Bueno, comenta algo de que tendria que ser enviado a españa....asi que....algo raro no? a parte el que pone el anuncio tiene que ser del gremio, ya que, sabe cuanto cuesta un capo con joroba, bueno, aun asi, si todo estuviera correcto no es mal precio.

[DanKnight]

Además con asientos Recaro, que son dificiles de encontrar de cojones.

[neretva]

Bueno, comenta algo de que tendria que ser enviado a españa....asi que....algo raro no?

Tiene más bien pinta de ser un catalanista de los que cree que Tarragona está en un "país" ajeno a España llamado "Catalunya":
El coche se puede venir a ver a Tarragona, tendrá que ser recogido en grúa o enviado por empresa de transporte a españa

[kitt2010]

hola bueno yo diria mas bien que se tuviera ojo con estos coches que parecen chollos y mas bien son unos embolaos que pa que ese coche huele a trampa que pa que para empezar no tiene papeles, y seguramente el vendedor dira que estaba esperando para hacerlo historico, dice que esta para restaurar........... y despues pone lo de la mecanica que segun e visto la foto del motor ya a simple viste ese coche tiene mas de lo que se dice resumiendo, que no os dejeis engañar con la palabreria de que si es idoneo para hacer replica por que tiene las piezas para hacerlo kitt por que simplmente es un gancho ya que no me quiero imaginar como estara ese coche bueno yo hablo por experiencia que e mi ya me engancharon una vez con un coche que supuestamente habia que hacerle una puesta a punto al motor y tambien era idoneo para hacerlo para hacerlo kitt y despues resulto que no valia ni para piezas, lo dicho no os dejeis llevar, sobre todo lo digo a la gente que no entienda mucho de estos coches y quiera un kitt ( a no ser que este forrado y quiera hacerse un kit y gastarse mas en restaurarlo que comprarselo ya hecho un saludo)

[neretva]

hola bueno yo diria mas bien que se tuviera ojo con estos coches que parecen chollos y mas bien son unos embolaos que pa que ese coche huele a trampa que pa que para empezar no tiene papeles, y seguramente el vendedor dira que estaba esperando para hacerlo historico, dice que esta para restaurar........... y despues pone lo de la mecanica que segun e visto la foto del motor ya a simple viste ese coche tiene mas de lo que se dice resumiendo, que no os dejeis engañar con la palabreria de que si es idoneo para hacer replica por que tiene las piezas para hacerlo kitt por que simplmente es un gancho ya que no me quiero imaginar como estara ese coche bueno yo hablo por experiencia que e mi ya me engancharon una vez con un coche que supuestamente habia que hacerle una puesta a punto al motor y tambien era idoneo para hacerlo para hacerlo kitt y despues resulto que no valia ni para piezas, lo dicho no os dejeis llevar, sobre todo lo digo a la gente que no entienda mucho de estos coches y quiera un kitt ( a no ser que este forrado y quiera hacerse un kit y gastarse mas en restaurarlo que comprarselo ya hecho un saludo)

+1 Sabias palabras, compañero Está claro que ese coche, antes de decidir nada, hay que verlo, probarlo y comprobar que se puede matricular sin problemas... si no es un pufo de cuidado.

P.D.: El caso de aquel coche que te vendieron y resultó ser un embolao me indignó mucho. Es una de las razones por las cuales no permito que desde este foro se le haga halagos al que te lo vendió, que es muy admirado por uno de nuestros compañeros

[kitt2010]

pues si neretva no vale la pena ni comentar de quien se trata y bueno, no sabeis como un sueño se puede convetir en una pesadilla. por eso hay que ser cauto y hacer las cosas en frio que coches de estos hay en españa mas de los que creis y matriculados, solo es cuestion de paciencia e ir buscando. un saludo

[neretva]

pues si neretva no vale la pena ni comentar de quien se trata y bueno, no sabeis como un sueño se puede convetir en una pesadilla. por eso hay que ser cauto y hacer las cosas en frio que coches de estos hay en españa mas de los que creis y matriculados, solo es cuestion de paciencia e ir buscando. un saludo

No te preocupes, que la gente es lista y sabe bien de quién se trata... con que sigan un poco mis últimos posts en donde he puesto orden cuando se idolatraba a esta persona en este foro por parte de un compañero de aquí sabrán bien de quién se trata... aunque yo creo que el caso de tu Trans Am ha sido bien conocido por todo el mundillo de ECF. Ya, en su día, cuando esta persona que te lo vendió publicó un post de presentación de ese coche en el otro foro fui sincero y dije que a simple vista estaba literalmente hecho una mierda y el por entonces dueño casi me come... cuando vio que yo tenía razón desistió de tratar de arreglarlo y te lo vendió alegando que con una puesta a punto y un plumero para quitar el polvo tenías un coche espectacular. Sinceramente, me pareció lamentable ver cómo te echó el muerto encima, y encima a ti, que nunca has sido un especulador ni has tenido un sólo trapicheo por este mundillo... pero bueno, esa gente quedó fuera de juego hace tiempo ya y la liaron una vez pero no lo harán más, por lo menos aquí

Tal como comentas, hoy en día es sencillo encontrar un coche de éstos en más o menos buen estado y por poco dinero porque la "fiebre KITT" ha pasado y las aguas han vuelto a su cauce volviendo a poner los precios de cada cosa a lo que le corresponde

¡Saludos!

[fran_27]

hola bueno yo diria mas bien que se tuviera ojo con estos coches que parecen chollos y mas bien son unos embolaos que pa que ese coche huele a trampa que pa que para empezar no tiene papeles, y seguramente el vendedor dira que estaba esperando para hacerlo historico, dice que esta para restaurar........... y despues pone lo de la mecanica que segun e visto la foto del motor ya a simple viste ese coche tiene mas de lo que se dice resumiendo, que no os dejeis engañar con la palabreria de que si es idoneo para hacer replica por que tiene las piezas para hacerlo kitt por que simplmente es un gancho ya que no me quiero imaginar como estara ese coche bueno yo hablo por experiencia que e mi ya me engancharon una vez con un coche que supuestamente habia que hacerle una puesta a punto al motor y tambien era idoneo para hacerlo para hacerlo kitt y despues resulto que no valia ni para piezas, lo dicho no os dejeis llevar, sobre todo lo digo a la gente que no entienda mucho de estos coches y quiera un kitt ( a no ser que este forrado y quiera hacerse un kit y gastarse mas en restaurarlo que comprarselo ya hecho un saludo)

yo no lo habria dicho mejor,lo has clavao compañero.Desgraciadamente esa es la situacion de este mundillo actualmente.Un saludo y me solidarizo contigo

[optimuspatrick]

hablando de replicas este coche aunque sea como para piezas:

solo el capó ya se le puede sacar mínimo 1000 euros,

aparte tiene el parachoques trasero + la consola central 82 + los tail lights +los headlights + los espejos california + los ttops y su funda + el aleron = eso son mínimo otros 1000 más.

y los asientos recaro y el parachoques delantero puede interesarle a algún stockista. y demás piezas que en este mundillo se puede vender el despiece y recuperar los 3000, en ningun caso se sacaía beneficio ... solo recuperar. Pues adquirir un coche ya de por sí acarrea muchos gastos, parking, papeleos....

como piezas se podría pagar bien 2000 euros, por lo tanto creo que 3000 es buen precio si el coche rueda,aunque sea matricula extranjero se puede matricular yá como histórico, y eso es muy ventajoso. no creo que ponerlo a punto de mecánica valga 10.000 euros...

a mi se me ha pasado alguna por la cabeza antes de pintar mi coche, en pillar un coche así, tipo 82-84 , para matricularlo histórico y como base y después meterle mi motor mpfi y toda la mecánica de un multipunto inyeccion, estoy loquito por que llegue el 2016 para matricular mi pollo histórico, y aun falta mucho.

[Montaraz]

Hola Optimus! Dice que lo puede matricular como historico, siempre y cuando no le falte ningun papel por que en ese
caso ya tienes el lio montado y una pregunta optimus si no es asi corrigeme, si matriculas tu Kitt como historico ¿no
tendras problemas al pasar la itv? porque creo que al ponerlo historico tienes que respetar todo lo original del coche,
creo que es asi, a ver quien este mas puesto en este tema si da su opinion, saludos!!!!

[optimuspatrick]

Hola Optimus! Dice que lo puede matricular como historico, siempre y cuando no le falte ningun papel por que en ese
caso ya tienes el lio montado y una pregunta optimus si no es asi corrigeme, si matriculas tu Kitt como historico ¿no
tendras problemas al pasar la itv? porque creo que al ponerlo historico tienes que respetar todo lo original del coche,
creo que es asi, a ver quien este mas puesto en este tema si da su opinion, saludos!!!!

Alguna manera habrá, yo he visto históricos que son diferentes a como son originalmente de serie. lo principal es que tenga mas de 25 años.

[Paquito]

Es una de las razones por las cuales no permito que desde este foro se le haga halagos al que te lo vendió, que es muy admirado por uno de nuestros compañeros

Las palabras "no permito" suenan a dictadura, por cosas asi se a ido esta aficion a la mierda...... señores tenemos 30 años y algunos comportamientos de preescolar, con lo facil es que cada uno haga lo que le de la gana, y no meterse en camisas de once baras... cada uno es libre de arrimarse o admirar a quien le de la gana... cada uno en su casa y Dios en la de todos.

Cambiando de tema y para no revolver mas la mierda, una replica no hace falta desacerla para hacerlo historico, solo hace falta la peritacion y homologacion de un ingeniero y la debida documentacion. Todas las replicas traidas del extranjero son posteriormente matriculados como historicos.
Solo hay que poner el volante redondo y el alumbrado trasero europeo. El precio de hacer un coche historico es de 1.200/1.400€

Un saludo amigos!!!

[kitt2010]

sobre el tema de si se puede hacer historico un kitt o no tambien estoy bastante documentado ya que tengo un amigo que es ingeniero de automoviles y se dedica a hacer coches historicos y preparar papeleos para importaciones de coches extranjeros, si se puede hacer historico siempre y cuando el coche a la hora de hacer la peritacion ya este ttransformado en kitt no despues, es decir que su tu coche esta de serie y se perita tal cual despues no se podra hacer ninguna modificacion exterior tendra que quedarse tal cual, a lo contrario si ya es una replica en la peritacion constara tal cual, las pegas que te pueden poner en la itv es el escaner y tal vez el salpicadero interior si llebvas el de kitt te pongan pegas, pero por lo demas no habria problemas.