FIREBIRDS EN VENTA

[GTSKITT]

2.8 V6 ----- Su precio: 10.000 €----- P.D. Es el primero que veo con ventanillas manuales (Con manivela).

http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 534368.htm

[Paquito]

Ya tengo preparada la excursion para ir a ver los pollos.
Casi con toda seguridad que por la info que tengo de 1ª mano, no me coja el del 83 manual...

[kitt2007]

2.8 V6 ----- Su precio: 10.000 €----- P.D. Es el primero que veo con ventanillas manuales (Con manivela).

http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 534368.htm

Se ve precioso, muy chulo.

[Paquito]

2.8 V6 ----- Su precio: 10.000 €----- P.D. Es el primero que veo con ventanillas manuales (Con manivela).

http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 534368.htm

Se ve precioso, muy chulo.

Ya contacte con el, no baja de 8000€.
Desde luego que es un buen candidato, no hay que gastarse ni un duro para disfrutar de el.

[GTSKITT]

2.8 V6 ----- Su precio: 10.000 €----- P.D. Es el primero que veo con ventanillas manuales (Con manivela).

http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 534368.htm

Se ve precioso, muy chulo.

Ya contacte con el, no baja de 8000€.
Desde luego que es un buen candidato, no hay que gastarse ni un duro para disfrutar de el.

+1

[Dekhar_GP]

Se ve precioso, muy chulo.

Ya contacte con el, no baja de 8000€.
Desde luego que es un buen candidato, no hay que gastarse ni un duro para disfrutar de el.

+1

Con ese precio no lo va a vender nunca. Ha de bajarlo mas, por lo menos a 4000 y aun asi me parece alto.

[optimuspatrick]

Ante todo que conste que no conzco ni el coche ni al vendedor por lo que mi interés es NULO. pero quiero opinar:

Si claro, lo va a regalar... quien de vosotros vendería su Firebird por 4000€, yo por lo menos no ni aunque tuviese manivelas de las ventanillas. eso es barato de cambiar. Es TTOP , automatico, interior en Tan con asientos de piel, y pintado negro mate con el kit de faldones y gapó GTA, 8000€ no me parece caro si está en buenas condiciones, por muy v6 2.8 que sea, (además mi motor preferido) prefiero el 2.8 que mi 3.1, permite porque permite colocarle los colectores. Si este coche no es para correr si no para pasear tranquilito, para que meter más gasofa? para hacer más ruido????

[Slay]

Si este coche no es para correr si no para pasear tranquilito, para que meter más gasofa? para hacer más ruido????

A mi no me gusta "hacer más ruido", a mi me gusta "que suene mejor y más gordo" :)

Otra ventaja es que en los cuartos de milla de las concentraciones tienes "opciones" :) por no hablar de la funcionalidad en carretera a la hora de adelantar camiones o incorporaciones a autopistas, rotondas que coges a destiempo etc etc...

No cambiaría el V8 5.7 por un 5.0 o un V6 ni harto vino :D, precisamente por eso, por que si es un coche para "darte el gustazo", has de dártelo "como las personas" :D :D :D

[Paquito]

Bueno chicos!!!

No va hacer falta ir de excursion... Se a cerrado la veda. Habemus pollo!!!!

Cuando este el coche en casa le echare algunas fotos para el censo de vehiculos, y cuando llegue el momento se presentaran como Dios manda.
Como hay que aprender de los errores, en ello estoy.

[Paquito]

[img]http://img805.imageshack.us/img805/7582/pontia20007.jpg[/img]

[img]http://img220.imageshack.us/img220/8025/pontia20005.jpg[/img]


No quiero decir nada, porque cada cosa que digo va sembrada con polemica, solo os digo... HUID DE ESTE COCHE POR FAVOR!!!

[optimuspatrick]

Si este coche no es para correr si no para pasear tranquilito, para que meter más gasofa? para hacer más ruido????

A mi no me gusta "hacer más ruido", a mi me gusta "que suene mejor y más gordo" :)

Otra ventaja es que en los cuartos de milla de las concentraciones tienes "opciones" :) por no hablar de la funcionalidad en carretera a la hora de adelantar camiones o incorporaciones a autopistas, rotondas que coges a destiempo etc etc...

No cambiaría el V8 5.7 por un 5.0 o un V6 ni harto vino :D, precisamente por eso, por que si es un coche para "darte el gustazo", has de dártelo "como las personas" :D :D :D

Es respetable tu criterio de contra más grande mejor, pero yo lo he analizado bién y personalmente prefiero motor más pequeño, para mi paseito con kitt y con lo que vale la gasolina a mi me hace el mismo servicio, esta claro, casi el doble de cilindrada no puede consumir igual, eso sí las prestaciones son mayores, pero yo no las aprovecho ni las amortizo, porque no hago ni tengo pensado tener opciones cuartos de milla ni tampoco quiero quemar +gasolina para hacer lo mismo. Además con toda la fibra que le estoy poniendo al interior mejor tener menos nervio, si es necesario adelantar, el 2.8 y el 3.1 lo hacen estupendamente. Por eso reivindico los v6 que tienen sus ventajas, cansado de leer en todas partes como se les desmerecen.

[kitt2007]

Volvemos a lo que dije antes, si yo me compro un v6 en 6000 como decis por ahi y me gasto en dejarlo redondo y en condiciones otros 4000, que pasa que si tuviese que venderlo lo tendria que tirar de precio....? Estos coches repito no son ibizas, no estan tasados en libros de compraventa, sus dueños ponen precio y el que pueda o quiera que lo pague, es lo que hay.

Para quien no tiene o nunca a tenido un pollo es muy facil hacer este tipo de criticas ya que no sabe el sacrificio o lo que cuesta mantener redondos estos bichos tanto v6 como v8, yo he tenido los dos motores y cada uno tiene sus ventajas, aqui mas de uno quiere un pollo en perfecto estado por 4000 euros y a mi eso me da risa y cuando por necesidad alguien lo pone a huevo el precio, no paran de salir criticas negativas, hay que tener claro que son Coches de CAPRICHO, no catalogados, y su dueño pedira lo que le salga de las pelotas segun haya invertido en el, el 2.8 en 8000 si esta como se dice por ahi para arrancar y pasear me parece en muy buen precio, AMEN.

Este es un hilo informativo donde podemos avisar de detalles que podamos conocer de los coches que esten en venta, si estan accidentados, posibles fallos para que la gente sepa que compra, si se puede matricular, detalles...etc.....

[Paquito]

Tienes toda la razon Jose... pero hay excepciones... Ejemplo:http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 231927.htm
Este tio estará en el Proyecto Hombre ó es subnormal, una de las dos cosas.

[V_Knight]

Sin duda el sonido del V8 pone los pelos de punta.
Sin duda el consumo del V8 es mayor (no proporcional a su cilindrada, pero si mayor)
El 3.1 es suficiente? yo creo que si. El 2.8 lo veo ya botijo. Yo he probado 3.1 que no van nada mal, anda bien, gasta poco y con un sistema de escapes suena muy chulo.
Pues como es normal!! cada uno defiende lo suyo, el que tiene V6 defiende el consumo, el que tiene V8 defiende la potencia y el sonido, y ninguno es malo ni bueno, son simplemente diferentes.
Jesus, cuando quieras te reto a un cuarto de milla, tu con tu pollo y yo con mi coche de diario, pero luego no llores.

Otra cosa: Puestos a defender cada uno lo suyo, voy a defender lo mio:
El V8 carburado MOLA MAS porque es PATA NEGRA, porque suena MEJOR QUE UN INYECCION COMO DE AQUI A CUENCA, porque TIENE MUCHAS MENOS REPARACIONES, ni válvula de ralenti, ni inyectores ni pollas, te puedes jartar a hacerle kmts y que pase el tiempo y cuando no va fino le cambias el carburador por 300 eurillos y lo dejas fino fino y hala, otros 29 años, y porque KITT ERA UN V8 CARBURADO, y por que si.

[kitt2007]

Tienes toda la razon Jose... pero hay excepciones... Ejemplo:http://www.milanuncios.com/pontiac-de-s ... 231927.htm
Este tio estará en el Proyecto Hombre ó es subnormal, una de las dos cosas.

A ver si, este se columpia demasiado, pero es su coche y es lo que quiere, con mirar y buscar otros mas asequibles ya esta, como he dicho cada uno pone el precio que cree que vale su coche, yo se de mas de uno que pago por un Pontiac solo hace 4 años mas de 15000 euros y V6, yo sin ir mas lejos vendi mi gta en 18.500 en el 2007 y no lo hubiese vendido en menos por que es lo que yo inverti en ese coche, con todo restaurado de lujo y a dia de hoy, ese coche el que lo ve, sabe que lo vale.