Que amperaje tienen vuestras baterias ?
Que amperaje tienen vuestras baterias ?
Pues eso, tengo una duda, ya que cuando yo lo compre venia con una bateria de 45 amperios y se la cambie por una de 70a, queria saber cual comprar, ya que tengoq ue hacerlo y ya que lo hago, pues queria hacerlo bien.
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Yo creo que mientras más amperios mejor, que el scanner tira muchisimo, eso sí asegurate de que el alternador tenga suficiente fuerza para recargarla, no te me vayas a poner una batería que no la cargue ni Dios jajajajaj, a ver que te dicen los compañeros, el ex-knight2007, jose le puso una bosh, que iba de pm. a ver si se pronuncia y nos cuenta, que yo no me acuerdo de los amperios, lo que sñi sé es que le costo un dinerito curioso.
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La bosh costo 140 euros y iba muy bien pero no recuerdo el amperaje, Aurelio puede mirartelo.GTSKITT escribió:Yo creo que mientras más amperios mejor, que el scanner tira muchisimo, eso sí asegurate de que el alternador tenga suficiente fuerza para recargarla, no te me vayas a poner una batería que no la cargue ni Dios jajajajaj, a ver que te dicen los compañeros, el ex-knight2007, jose le puso una bosh, que iba de pm. a ver si se pronuncia y nos cuenta, que yo no me acuerdo de los amperios, lo que sñi sé es que le costo un dinerito curioso.
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Cierto tengo que mirartelo Ramon, no lo se de memoria, pero lo que se a mi me tira bastante el scanner y las luces del coche y la radio, incluso con el alternador nuevo que se lo compre hace poco, baraje la posibilidad que comenta Paquito en comprarle una de gel, pero estan por las nubes de precio macho, se me sale, aparte me dijeron no me iban a autorizar el montaje de una 2ª bateria en la maletero por el peligro que podria suponer...
Bueno, yo tengo ya la instalaciond e una segunda bateria de esas que son mas finitas que las normales de algunos todoterreno japoneses, y bueno esa tiene 45 amp creo, era sera solamente para el scanner y el ordenador
el resto de cosas normales la principal. de 70 o 75 al final creo que le pondre ya que es la que tenita y iva bien. tiene un sistema isolator se llama para que del alternador cargue las dos baterias, de la principal cuando se acabe puede seguir tirando dela secundaria, pero al reves no, es decir si se agota la segunda, la principal quedara intacta.
el resto de cosas normales la principal. de 70 o 75 al final creo que le pondre ya que es la que tenita y iva bien. tiene un sistema isolator se llama para que del alternador cargue las dos baterias, de la principal cuando se acabe puede seguir tirando dela secundaria, pero al reves no, es decir si se agota la segunda, la principal quedara intacta.
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