Pontiac más nuevo...
Pontiac más nuevo...
teneís constancia del pontiac firebird o trans am, más nuevo y con menos kilometros que exista hoy dia?? aunque sea en el extranjero.. Yo sé que el Gold Edition de Jose Velez tiene en torno a los 45.000 km, del año 82...
- gumernight
- PROPIETARIO DE PONTIAC FIREBIRD/TRANS AM
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- Ubicación: Valencia
El C2K 2.0 a día de hoy sigue siendo el coche con menos millas de España (y me atrevería a decir que de Europa).
Se compró con 3600 millas en el marcador (5800 Km) y ahora marca poco más de 5400 si no recuerdo mal. (llevo un rato buscando fotos en el pc del curro, pero no tengo ná, en casa tengo fijo)
Las fotos de cuando lo compró en Italia son un poema. Por fuera en un claro mal estado tras estar +20 años parado... pero por dentro... era como usar un DeLorean y volver 20 años atrás... cuando salió de fábrica.
Mi GTA tenía 40.800 millas cuando lo compré (poco más de 65.000 km). Ahora tiene algo más de 63.000 millas (algo más de 101.000 km)
Esta foto es al poco tiempo de tenerlo.
[img]http://www.picstation.net/pictures/6e4e ... 0e0683.jpg[/img]
P.D: En el mundo hay mucho "Lowmiler", si os sirve de referencia, en ThirdGen.org escribe un muchacho que tiene tres trans am´s y uno de ellos se llevó el premio en los Nationals de 2007 al coche más "original". Tenía 3466 millas. Se trataba de un Trans AM 1982 Norwood Recaro LU5/WS4/WS6/Y84.
Lo más basto que he visto, ha sido esto: http://www.barrett-jackson.com/applicat ... =343&pop=1
(59 millas originales, quien lo pillara)
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... -4_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... -4_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... ne_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... or_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... le_Web.jpg[/img]
Se compró con 3600 millas en el marcador (5800 Km) y ahora marca poco más de 5400 si no recuerdo mal. (llevo un rato buscando fotos en el pc del curro, pero no tengo ná, en casa tengo fijo)
Las fotos de cuando lo compró en Italia son un poema. Por fuera en un claro mal estado tras estar +20 años parado... pero por dentro... era como usar un DeLorean y volver 20 años atrás... cuando salió de fábrica.
Mi GTA tenía 40.800 millas cuando lo compré (poco más de 65.000 km). Ahora tiene algo más de 63.000 millas (algo más de 101.000 km)
Esta foto es al poco tiempo de tenerlo.
[img]http://www.picstation.net/pictures/6e4e ... 0e0683.jpg[/img]
P.D: En el mundo hay mucho "Lowmiler", si os sirve de referencia, en ThirdGen.org escribe un muchacho que tiene tres trans am´s y uno de ellos se llevó el premio en los Nationals de 2007 al coche más "original". Tenía 3466 millas. Se trataba de un Trans AM 1982 Norwood Recaro LU5/WS4/WS6/Y84.
Lo más basto que he visto, ha sido esto: http://www.barrett-jackson.com/applicat ... =343&pop=1
(59 millas originales, quien lo pillara)
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... -4_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... -4_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... ne_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... or_Web.jpg[/img]
[img]http://highwinds.barrett-jackson.com/it ... le_Web.jpg[/img]
, pero si es nuevo!!!!!! , dá pena hasta de montarse en él, impresionante!!, y el precio no está nada mal...se podría traer a España?? y para matricularlo??
Última edición por GTSKITT el Mié Oct 19, 2011 9:52 am, editado 1 vez en total.
Precisamente por eso me daría mucho palo comprar un coche con pocas millas, Juan...
...Siempre he dicho que es igual de malo tener un coche parado durante tantos años que moverlo muchísimo... por eso algo intermedio, con sus revisiones, es ideal en vistas a utilizar el coche sin tener que restaurar grán parte.
...Siempre he dicho que es igual de malo tener un coche parado durante tantos años que moverlo muchísimo... por eso algo intermedio, con sus revisiones, es ideal en vistas a utilizar el coche sin tener que restaurar grán parte.
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Si, el cluster que lleva no es el de 140mph. Aun así, según ví en el "libro gordo de petete" de los firebirds (Pontiac Firebird 1967-2000 Photo History), era opcional (al igual que existen GTA's 5.0 Automáticos, pero ninguno manual...), así que hay dos opciones, o bien está el cuadro cambiado o el que lo compró en su día a la fábrica de Van Nuys tuvo que pedir esa opción.
Cuando se hace un cambio "A pelo" entre un cluster y otro hay diferencia en la lectura de las agujas (Tach y Speedo). En mi caso, va perfecto (comprobado con GPS), cosa que me hace pensar que fué una opción, no un cambio de cuadro.
Cuando se hace un cambio "A pelo" entre un cluster y otro hay diferencia en la lectura de las agujas (Tach y Speedo). En mi caso, va perfecto (comprobado con GPS), cosa que me hace pensar que fué una opción, no un cambio de cuadro.
El maestro, es mucho maestro... :)Paquito escribió:Dentro de mi modestos conocimientos, lo mas nuevo que hay a muchos kilometros a la redonda es el coche de Javier Gallego.
[img]http://www.picstation.net/pictures/840e ... 598092.jpg[/img]
SI SEÑOR!!!!Slay escribió:El maestro, es mucho maestro... :)Paquito escribió:Dentro de mi modestos conocimientos, lo mas nuevo que hay a muchos kilometros a la redonda es el coche de Javier Gallego.
[img]http://www.picstation.net/pictures/840e ... 598092.jpg[/img]
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